RAIFAL TEMPUR BERETTA ARX-200 DARI ITALI

Beretta ARX-200 dengan udi boleh dilipat

Beretta ARX-200 senapang automatik telah direka oleh syarikat terkenal Itali iaitu Beretta atas permintaan daripada tentera Itali.  

Pembangunan senjata ini adalah bertujuan sebagai pesaing secara langsung kepada rifal infantri moden berukuran 7.62x51mm / juga rifal untuk Pasukan Khas seperti FN SCAR-H, HK 417 atau MKE MPT-76.  
Beretta ARX-200 akan menggantikan ARX-160 5.56mm  sebagai senapang serangan dalam perkhidmatan dengan tentera Itali, dan akan ditawarkan untuk eksport.  

Dari segi rekaan luaran Beretta ARX-200  adalah serupa dengan ARX-160 tetapi saiznya lebih kecil sedikit daripada ARX 200 dan rekaan dalaman juga berbeza antara keduanya.

Beretta juga ada menghasilkan ARX-200 DMR iaitu senjata khas untuk penembak tepat (Marksman rifle) dengan berel yang lebih panjang dan semi-automatik trigger.

Beretta ARX-200 senapang automatik menggunakan kendalian gas serta menggunakan omboh gas strok pendek dengan regulator gas manual. 
 

Bahagian ARX-160 yang dileraikan

Berel nya boleh dikeluarkan untuk penggantian atau penyelenggaraan, tetapi prosedur ini memerlukan ARX-200 dileraikan dengan menggunakan peralatan khas untuk membukanya.

Senapang ARX-200 ini dilengkapi dengan bahagian udi yang boleh dilipat, stock polimer boleh laras, integrated Picatinny rail pada bahagian atas receiver, dan  KeyMod forend modular.  

Magazin peluru yang diperbuat daripada polimer mampu diisi sebanyak 20 butir peluru.

Spesifikasi Beretta ARX-200

Kaliber                        = 7.62 x 51mm (standard NATO)
Panjang rifal (mm)     = 730 / 890-1000
Panjang Berel (mm)  = 408 mm
Berat                          = 4.5 kg
Kapasiti magazin       = 20 butir peluru
Pengoperasian          = Kendalian gas (gas operated)

sumber
world.guns.ru

PROJEK PEMBINAAN SUKHOI SERVICE CENTRE, MALAYSIA ALAMI KELEWATAN

Sukhoi 30 MKM

PETALING JAYA: Pembinaan sebuah pusat perkhidmatan teknikal  bernilai RM 73 juta (STC) bagi penyenggaraan pesawat pejuang Sukhoi SU-30MKM di pengkalan udara TUDM Gong Kedak,Terengganu kurang memuaskan, menurut Laporan 2015 Ketua Audit Negara .

Laporan itu mendedahkan bahawa kemajuan pembinaan yang perlahan dalam tempoh 10 bulan pertama yang mengakibatkan pengambilalihan oleh sub-kontraktor yang dilantik pada 15 Jan tahun lepas.
 
"Kemajuan projek dalam tempoh 10 bulan pertama antara Mac dan Disember 2014, adalah kurang memuaskan kerana ia hanya mencapai kemajuan 3.3% berbanding sasaran 39.1% mengikut jadual kerja yang sebenar," kata laporan itu.

Pembinaan pusat itu adalah sebahagian daripada tanggungjawab Kerajaan di bawah program timbal balas bagi perolehan pesawat pejuang Sukhoi SU-30MKM yang merangkumi pengeluaran komponen pesawat dengan  Federal State Unitary Enterprise  (Rosoboronexport), Rusia.

LCT-30 INGWE ATGW AV-8 GEMPITA KINI TELAH BEROPERASI

AV8 LCT 30 dengan ATGW Ingwe dah beroperasi dan menembak dengan garang di Asahan. Sekitar latihan Kem Kem Kemahiran Senjata 19 RAMD Mek di Lapang Sasar Asahan pada 1 - 10 Nov 2016. Latihan ini memberi peluang kepada anggota menguji sepenuhnya keupayaan aset yang baru diterima iaitu 8x8 Gempita.

Pada tahun ini giliran AV8 dengan meriam DLS 30mm Camgun dan juga ATGW Ingwe akan diserahkan secara berperingkat.

Denel Land System membekalkan sebanyak 176 turret untuk projek ini dimana sebanyak 69 buah dilengkapi dengan Denel GI30 30mm gun Camgun dan mesingan 7.62mm coax dan 54 buah lagi dengan meriam yang sama sambil di gandingkan dengan Denel Dynamics ZT3 Ingwe 127mm anti-tank guided missiles.

Konfigurasi ini menjadikan AV8 LCT 30 Ingwe ATGW sebagai kenderaan tempur yang paling kuat dalam kelas 8x8.

Hadir sama menyaksikan latihan ialah Brig Jen Dato' Md Din bin Abu, Panglima 4 Bgd Mek.

sumber
MMP

MOU ANTARA PT PAL DAN BOUSTEAD UNTUK BINA KAPAL MRSS TLDM DI INDONESIA

MRSS 150 meter yang akan dibangunkan oleh PT PAL berdasarkan kehendak spesifikasi yang dikehendaki oleh TLDM.

PT PAL Syarikat pembina kapal milik negara Indonesia  telah menandatangani satu memorandum persefahaman (MOU) dengan Boustead Naval Shipyard (BNS) untuk membina kapal sokongan pelbagai peranan pertama Malaysia (MRSS) di Indonesia.

MoU itu ditandatangani pada 2 November di Indo Defence 2016 pameran di Jakarta, dan membuka jalan bagi PT PAL untuk bekerjasama dalam projek yang pertama seumpamanya untuk sebuah kapal Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), jika kontrak itu dianugerahkan kepada BNS.

Pengarah BNS, Ahmad Ramli Moh Nor, yang menandatangani MoU itu bagi pihak syarikat perusahaan Malaysia, menyifatkan perjanjian itu sebagai detik bersejarah antara kedua-dua negara, yang telah diketahui  sebelum ini tidak pernah bekerjasama pada mana-mana platform tentera laut. Projek MRSS telah memungkinkan segalanya .

Mengikut spesifikasi yang diberikan oleh PT PAL, reka bentuk asas untuk Landing Platform Dock (LPD) seperti MRSS mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 150 meter, rasuk keseluruhan kira-kira 24 meter, dan draf 6 meter.  

Platform ini telah direka dengan kelajuan maksima kira-kira 18 knot, kelajuan pelayaran kira-kira 15 knot, dan ketahanan kira-kira 30 hari dilautan.

Kapal ini boleh diperlengkapkan dengan meriam 76 mm, dan beberapa unit mesingan 12.7 mm pada kiri dan kanan kapal .

Walau bagaimanapun, seorang pegawai dari PT yang bercakap kepada IHS Jane pada 2 November di pameran Indo Defence menegaskan bahawa rundingan dengan TLDM dan BNS masih berjalan, dan konfigurasi akhir berdasarkan keperluan perkhidmatan itu hanya boleh didapati pada masa akan datang.

Salah satu keperluan TLDM adalah bahawa kapal itu mesti berupaya untuk menampung dua helikopter di dek penerbangan, sebagai tambahan kepada dua helikopter di hangar, menurut PT PAL, ini mungkin bermakna memanjangkan panjang platform itu kepada kira-kira 163 meter.

Sumber
IHS jane