KD MUTIARA TLDM DI LUCUT TAULIAH

KD Mutiara - no penant 255

LUMUT 20 Julai: Kapal Diraja (KD) Mutiara mengakhiri perkhidmatan dalam Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), hari ini, selepas 41 tahun menabur bakti bersama pasukan keselamatan itu.

Upacara pelucutan tauliah kapal itu disempurnakan Panglima Tentera Laut, Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin di Tambatan Pangkalan TLDM di sini.

Majlis itu dihadiri lebih 300 anggota dan pegawai TLDM serta 11 bekas pegawai memerintah kapal berkenaan.

 

Dengan pelucutan tauliah itu, kapal berkenaan dikeluarkan daripada inventori Skuadron Hidrografi Ke-36 TLDM.

 

KD Mutiara yang dibina pada akhir 1975, dilancarkan pada 13 November 1976 dengan dilengkapi teknologi bagi melaksanakan operasi di kawasan tropika; menjalankan operasi dan pengukuran luar pantai serta kajian oseanografi.

 

Sepanjang perkhidmatan, kapal hidrografi itu merekodkan pelayaran sejauh 220,000 kilometer (km) bersamaan enam kali mengelilingi dunia dengan 146 Arahan Hidrografi merangkumi keluasan pengukuran seluas 68,598 kilometer persegi perairan negara berjaya dilaksanakan.

Selain melaksanakan tugas teras kapal hidrografi, KD Mutiara juga ditugaskan dalam operasi mencari dan mengesan pesawat MH370 di Lautan Hindi yang hilang sejak 8 Mac 2014.

Pada 2 November 2014, kapal itu turut terbabit dalam operasi mencari dan mengesan Kapal Tunda YTC M5 yang karam dan berjaya mengesan kedudukan bangkai kapal itu yang berada pada kedalaman 29 meter, kira-kira 9.2 batu nautika dari Tanjung Gelang, Kuantan.

 

Majlis perlucutan tauliah kapal Hidrografi KD Mutiara : foto Harian Metro

Bercakap pada sidang media selepas majlis itu, Ahmad Kamarulzaman berkata, penamatan perkhidmatan kapal itu dilakukan secara rasmi dalam upacara penuh istiadat pelucutan tauliah.

"Ini sesuatu yang kita laksanakan bukan saja dalam TLDM, bahkan semua tentera laut di dunia apabila kapal yang sudah tamat tempoh, dilucutkan tauliah dalam satu istiadat istimewa berdasarkan perkhidmatan kepada negara.

"Ia juga satu upacara yang nostalgik, sedih apatah lagi kehadiran bekas pegawai pemerintah dan warga kapal turut merasai bersama apabila kapal ini ditamatkan tauliah," katanya.

Ahmad Kamaruzaman berkata, tempoh perkhidmatan kapal berkenaan selama 41 tahun adalah satu jangka masa yang panjang buat setengah negara maju.

"Di sesetengah negara maju, kapal mereka hanya berkhidmat selama 20 tahun tetapi negara kita berdasarkan kepada kemampuan yang terhad, kita terpaksa terus beroperasi dan menjalankan tugas dan fungsi walaupun dalam konteks pengukuran hidrografi.

"Berikutan kos penyelenggaraan terlalu tinggi, secara tidak langsung dengan pelucutan ini, ia dapat memberi penjimatan besar kepada negara tanpa menjejaskan sebarang fungsi dan peranan kita," katanya.

Beliau turut mengucapkan tahniah kepada bekas pemerintah dan anak kapal yang menjaga kapal berkenaan dengan baik.

"Saya bangga kerana keadaan kapal masih lagi gah dan inilah budaya selenggara yang diterapkan dalam TLDM, sekali gus memberi mesej bahawa kita sentiasa menjaga aset kerajaan dengan baik," katanya.

Ahmad Kamaruzaman berkata, KD Mutiara tidak akan dijadikan muzium tetapi akan mengambil kira segala usaha yang terbaik, termasuk ada beberapa pihak yang berminat untuk mengambil alih kapal berkenaan.

 

sumber : Berita Harian

PT.PINDAD SASARKAN PRODUKSI 100 MEDIUM TANK TAHUN 2019

BANDUNG - PT Pindad (Persero) mensasarkan untuk membuat 100 unit Kereta kebal sederhana (medium Tank) yang sedang dalam proses pengujian. Di samping memenuhi keperluan TNI, kereta kebal tersebut juga akan dieksport ke Negara luar. 

Pengarah Teknologi dan Pembangunan PT Pindad Ade Bagdja berkata selepas medium tank Pindad menjalani siri pengujian dan pengesahan, Pindad akan mengeluarkan kereta kebal tersebut pada tahun 2019.

"Selepas ini selesai disahkan, akan dilanjutkan pengeluaran. Pengesahan akan  fokus pada mobiliti dan daya tempur. Bagaimana mobiliti dan kemampuannya menggempur musuh," kata Ade setelah seminar menguji ledak ranjau medium tank Pindad di Grha Pindad, Kota Bandung, Jumaat (12/7/2018 ).

Menurutnya, dalam setahun Pindad mampu mengeluarkan Kereta kebal sederhana sehingga 100 unit. Tetapi keupayaan maksimum ini dapat dijalankan sekiranya tidak ada urutan pengeluaran kenderaan tempur lain. "Barisan pengeluaran sudah siap, peralatan mesin yang besar akan sampai pada akhir tahun 2018," katanya.

Sebagai tambahan untuk bergantung pada barisan pengeluarannya sendiri, Pindad juga akan melibatkan kira-kira 50 perusahaan kecil dan sederhana (PKS) untuk menghasilkan komponen tertentu. Apabila kemudian dihasilkan secara besar-besaran, dianggarkan 100 PKS akan terlibat dalam perusahaan ini.

"Medium Tank ini akan ditingkatkan keupayaannya sehingga, menjadi berbeza daripada apa yang kami buat di Turki, tetapi kami akan cuba untuk memenuhi semua spesifikasi yang diperlukan oleh TNI," katanya.

Apabila pesanan ini telah dipenuhi, kami yakin medium tank Pindad ini akan menjadi yang terbaik didalam kelasnya.

TNI dijangka menggantikan tangki kereta kebal AMX buatan Perancis yang masih digunapakai. Dianggarkan terdapat 400 unit kereta kebal tersebut yang perlu diganti.

Di samping itu, terdapat negara-negara jiran yang bersedia membuat tempahan. Tetapi Ade tidak boleh menyebut nama dan keperluan Negara tersebut.

sumber : Defense Studies

LATIHAN KUASA TEMBAKAN TDM 2018 DI KEM SYED SIRAJUDDIN, GEMAS

Latihan Kuasa Tembakan 2108 di kem Gemas  (foto : Air Times)

GEMAS, 12 Jul 2018 – Tentera Darat Malaysia (TDM) mempamerkan aksi mengujakan dalam Latihan Kuasa Tembakan (LKT) 2018 di Lapang Sasar Asahan, Kem Syed Sirajuddin, Gemas, Negeri Sembilan hari ini.

Latihan ini telah disempurnakan Panglima Tentera Darat, Jen Tan Sri Zulkiple Hj Kassim. Beliau berkata, aktiviti tahunan Tentera Darat (TD) itu yang sebelum ini dikenali sebagai Demonstrasi Kuasa Tembakan (DKT) membabitkan kos RM17 juta pada tahun ini berbanding RM23 juta, tahun lalu.

Latihan ini diadakan diadakan sebagai aktiviti tahunan bagi tujuan memberi pendedahan kepada Siswa Kursus Pemerintah dan Staf Malaysia (KPSM) dari Maktab Turus Angkatan Tentera (MTAT) tentang keupayaan manuver dan kuasa tembakan yang dimiliki oleh TDM.

Pada tahun ini kursus KPSM Siri 46/2017 telah menyaksikan penyertaan seramai 120 Siswa tempatan dan 45 Siswa luar negara.

Hadir sama menyaksikan LKT ini adalah Timbalan Panglima Tentera Darat, Lt Jen Dato’ Seri Panglima Hj Ahmad Hasbullah Hj Mohd Nawawi dan Panglima Medan Barat Tentera Darat (PMBTD), Lt Jen Datuk Azizan Md Delin.

LKT ini terdapat dua segmen yang dipertontonkan iaitu Segmen Dinamik dan Pameran Statik serta Segmen Tembakan Tidak Langsung dengan objektif mempamerkan keupayaan manuver, kuasa tembakan dan impak ke atas sasaran sistem persenjataan yang terdapat di dalam inventori TDM termasuk keupayaan pesawat Tentera Udara DiRaja Malaysia (TUDM).

Seramai 222 pegawai dan 1,898 anggota terlibat menyertai latihan ini di mana pelbagai aset ketenteraan mempamerkan kemampuan tersendiri seperti AV8 GEMPITA, ADNAN, kereta kebal PT91M Pendekar, Meriam 105mm PH L5, Meriam 155mm G5 MK III, ASTROS II MLRS serta aset udara antaranya Helikopter Agusta A109H, Nuri, Sukhoi SU-30MKM dan BAE Hawk 208.

sumber : Air Times

APMM PERLUKAN 3 KAPAL BARU " MOTHER SHIPS" UNTUK TUGASAN RONDAAN

KM Pekan 90 meter merupakan antara kapal PV terbesar dalam APMM



KUCHING: Kerajaan akan diminta untuk memperoleh sekurang-kurangnya tiga kapal pelbagai misi bagi tugas pengawal pantai di Laut China Selatan, kata Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia.

Ketua Pengarah Maritim (APMM)  Zulkifli Abu Bakar berkata untuk permulaan sekurang-kurangnya tiga kapal serbaguna tersebut akan mencukupi.

Kapal baru itu akan menjadi kapal "kapal induk" yang mampu membawa sekurang-kurangnya enam bot, krew, pegawai, peralatan dan bekalan logistik yang mencukupi untuk beroperasi di laut sehingga 21 hari, untuk menjalankan rondaan dan penguatkuasaan.

Beliau berkata APMM sentiasa mencari cara yang lebih baik untuk memastikan kecekapan operasi yang lebih baik dalam menjaga perairan negara dan melaksanakan operasi yang kos efektif, dengan menggunakan asetnya lebih optimum. 

"Kapal Induk lebih baik, lebih menguntungkan dan ekonomik untuk beroperasi," katanya.

Kapal berbilang misi akan lebih besar daripada kapal rondaan luar pesisir dan akan dapat bertahan di laut untuk tempoh yang lebih lama dengan julat yang lebih panjang. "Tidak semestinya mahal, mungkin sekitar RM300,000 seunit," katanya.

APMM telah menerima tiga kapal peronda generasi baru, manakala tiga lagi sedang dalam pembinaan, dan menandatangani kontrak bagi tiga kapal rondaan luar pesisir (OPV) berukuran 83 meter panjang dan 13.7 meter lebar, yang dijangka siap pada tahun 2020.

Model OPV untuk APMM di bina oleh Syarikat tempatan Destini Sdn Bhd siap tahun 2020

"Cabaran terbesar MMEA sekarang adalah pencerobohan nelayan asing di perairan kita, dan terdapat juga kes-kes yang melibatkan syarikat-syarikat tempatan bersekongkol dengan nelayan asing untuk secara haram mengeksport pendaratan makanan laut kita," katanya.

Beliau menambah dari segi rompakan laut, tidak ada banyak kes yang dilaporkan, MMEA telah mengadakan risikan untuk memerangi aktiviti itu, sebagai tambahan kepada rondaan dan bekerjasama dengan pihak berkuasa negara jiran.

"Kita memerlukan kapal patroli untuk tujuan pengawasan dan mengendalikan kes-kes di laut kita, dan tidak memerlukan negara asing untuk menghantar kapal perang misalnya, untuk kes ini," katanya.

Laksamana Zulkifli berada di sini untuk penyerahan tugas pengarah wilayah MMEA Sarawak di Kompleks Maritim Tun Abang Salahuddin di Muara Tebas.

Laksamana Pertama Ismaili Bujang Pit, 60, yang telah berkhidmat dengan APMM sejak tahun 2005, menyerahkan tugas kepada Kapten Maritim Robert Teh Geok Chuan.

sumber : FMT