Sunday, February 23, 2020

RUSSIA BANGUNKAN HELIKOPTER PENYERANG BARU

Mi-8AMTsh-VN
Pihak Helikopter Russia telah membangunkan sebuah helikopter serangan baru "Airbone Combat Vehicle" yang akan menampilkan senjata khas dan kuasa tembakan yang lebih hebat.

Versi baru ini dikatakan akan meneruskan kelangsungan rekabentuk dari keluarga helikopter Mi-8 dan dikenali sebagai Mi-8AMTsh-VN yang telah dipertingkatkan kemampuan persenjataannya.

Versi Mi-8AMTsh-VN yang direka untuk pasukan khas tentera, memberi lebih fokus kesesuaian airframe dengan sistem persenjataan baru, sistem komunikasi dan sistem pertahanan diri.

Helikopter baru ini dilengkapi dengan :-

1. Sistem avionik baru

2. Dua unit mesingan 12.7mm dipasang dibahagian tepi kiri dan kanan helikopter serta
    disesuaikan dengan gogal penglihatan malam.

3. Kokpit dan sistem utama dipasang armor pelindung dari Titanium aloi untuk lindung
    juruterbang dari tembakan musuh.

4. Bahagian lantai dan kompartment kargo dilindungi oleh armor Kevlar ringan mudah
    alih.

sistem persenjataan Mi-8AMTsh-VN

sumber: Defense.World.net

RTAF BELI 6 HELIKOPTER LATIHAN H135 DARI AIRBUS

H135 helikopter latihan untuk RTAF
SINGAPURA, 12 Feb – Tentera Udara Diraja Thailand (Royal Thai Air Force, RTAF) telah membeli 6 buah helikopter latihan dari Airbus.

Airbus dalam satu kenyataan hari ini berkata, pembelian helikopter H135 oleh RTAF merupakan tempahan pertama helikopter latihan dari negara Gajah Putih itu.

“Kami berasa bangga dengan pembelian helikopter latihan H135 oleh RTAF. Helikopter ini mempunyai penerimaan yang baik dari pelanggan ketenteraan diseluruh dunia kerana keupayaan dan ketahanannya,

“Ini sekaligus menjadi bukti kepada kami bahawa H135 merupakan platform terbaik bagi memenuhi keperluan latihan sesebuah pasukan tentera udara,” kata Fabrice Rochereau, Ketua Pasara Asia Pasifik Airbus Helicopters.

Beliau menambah, H135 mampu untuk mempertingkatkan mutu latihan RTAF dalam melahirkan juruterbang helikopter yang lebih bermutu.

Dilengkapi dengan avionik Helionix Airbus Helicopters 'suite, H135 menawarkan keadaan keselamatan yang optimum untuk latihan misi asas dan maju, sambil menyediakan platform untuk peralihan perintis yang mudah dan selamat ke helikopter yang lebih advance.

Di samping itu, H135 Tentera Udara Diraja Thai masing-masing akan dikonfigurasikan dengan dua kamera luaran, menyediakan juruterbang dengan pandangan 360 darjah persekitaran luaran.

H135 juga akan dilengkapi dengan sistem taktikal dan peta bergerak Euronav7 untuk kesedaran situasional. Di samping itu, H135 akan dipasang dengan sistem penghawa dingin, tingkap tinted, dan tempat duduk juruterbang yang boleh dilaras tinggi untuk keselesaan.

H135 dijangka akan mula beroperasi dalam RTAF pada tahun 2021.

sumber : airtimes

Sunday, February 9, 2020

SISTEM PESAWAT MPA MALAYSIA (CN-235) DI BAWAH INISIATIF (M.S.I) PENTAGON

CN-235
Malaysia bersedia menukar dua pesawat pengangkut PT Dirgantara Indonesia (PTDI) CN-235 ke pesawat peronda maritim (MPA). Program yang ditandatangani pada DSA 2018 akan dijalankan.

Jeneral Affendi Buang, ketua Angkatan Tentera Malaysia, memberitahu Jane pada 31 Januari bahawa sistem misi di kedua-dua pesawat itu akan disediakan oleh Amerika Syarikat di bawah Inisiatif Keselamatan Maritim Pentagon (MSI) Pentagon, tetapi tidak memberikan butiran lanjut.

Jane memahami bahawa suite misi mungkin termasuk sistem pengawasan maritim Merlin yang dibangunkan oleh Pengawasan Bersepadu dan Pertahanan, Inc (ISD) berasaskan Oregon. Sistem ini telah dipasang pada tiga CN-235, dua daripadanya berkhidmat dengan Tentera Laut Indonesia, yang lain dikendalikan oleh Tentera Udara Indonesia.

Peralatan misi Merlin termasuk radar pengawasan maritim, turet sensor elektro-optik, dan sistem langkah sokongan elektronik.

Skuadron No 1 Tentera Udara Diraja Malaysia (RMAF) mengoperasikan tujuh CN-235 dalam peranan pengangkutan dan utiliti.

General Affendi berkata kerja untuk menaik taraf kedua CN-235 dijangka bermula pada tahun ini, mungkin di kemudahan PTDI di Bandung, Jawa, di mana syarikat itu menjalankan program lanjutan perkhidmatan untuk CN-235 RMAF sebagai sebahagian daripada penyelenggaraan, pembaikan, dan kontrak baik pulih yang ditandatangani pada April 2018.

Dua lagi platform ini juga boleh ditukar menjadi MPA yang menyediakan lebih banyak dana daripada program MSI yang diluluskan.

Opsyen untuk menukarkan pengangkutan ke MPA adalah sebahagian daripada kontrak USD30 juta dengan PTDI tetapi ini belum dilaksanakan sejak kekurangan dana. PTDI pada mulanya menawarkan Sistem Situasi dan Kawalan Maritim Airborne Thales (AMASCOS) dan sensor untuk program penukaran MPA.

Malaysia memesan lapan CN-235 pada tahun 1998 dan penghantaran selesai pada tahun 2001. Satu pesawat telah dilupuskan selepas ia melakukan pendaratan cemas di laut pada Februari 2016.

sumber : Defense Studies